handling

La liberalització del sector aeroportuari ha afectat els serveis de ‘handling’ i el funcionament de les torres de control

Tot plegat es remunta a les directives europees dels anys noranta, que van liberalitzar el sector aeroportuari i van obligar els governs dels estats membres a obrir el mercat del transport aeri a la competència. Iberia havia de competir amb altres empreses, com a aerolínia i com a operadora de handling. Des de llavors, gairebé tots els serveis de l’aeroport han anat sortint a concurs i són oferts per empreses privades.

Paral·lelament al creixement continuat de turistes en aquest aeroport, la implantació del model ‘low cost’ al sector aeronàutic ha devaluat les condicions laborals de les seves treballadores

Keep walking. Avanceu. Centenars de persones obeeixen inconscientment el senyal lluminós i surten del tren sense aturar-se en direcció a les terminals. S’adrecen a una de les infraestructures més importants dels Països Catalans i el segon aeroport més important de l’Estat espanyol pel que fa al nombre de passatge, amb un creixement superior al de Barajas. Un monstre que, aquest mes d’agost, va registrar 4,7 milions de passatgeres –un 6,9% més que durant el mateix període de l’any anterior.

Les treballadores del servei de 'handling' (o assistents de terra) de l'aeroport de Barcelona denuncien les condicions laborals precàries que han portat el caos a la companyia Vueling aquest mes de juliol

A la Barcelona hiperturística, hi ha una porta d'entrada que s'eixampla any rere any i vomita visitants a un ritme frenètic. L'aeroport del Prat és el segon de l'Estat espanyol en nombre de passatge, però creix a més velocitat que el primer, que és Barajas.

Subscribe to handling